RUTAS: Qué se hizo en 2024-2025 en Neuquén

Según autoridades provinciales, actualmente hay unas 19 obras viales en ejecución, que forman parte del plan vial más ambicioso en la historia de Neuquén.

El plan prevé sumar hasta 600 kilómetros de pavimento nuevo o mejorado en cuatro años de gestión.

Algunas acciones concretas recientes:

En 2025 se llamó a licitación para la repavimentación del tramo de la Ruta Provincial 6 entre Rincón de los Sauces y su empalme con la Ruta Provincial 8 — unos 54 km de tramo clave.

Se retomaron obras en la Ruta Provincial 23 entre Aluminé y Villa Pehuenia, tramo en el que en noviembre de 2025 ya se habían asfaltado entre 6 y 7 km, con un avance del 50 %.

Se lanzaron licitaciones en 2025 para pavimentar rutas vinculadas al turismo: por ejemplo la Ruta Provincial 43 (Varvarco–Las Ovejas), la Ruta Provincial 11 (Pehuenia–Moquehue) y la Ruta Provincial 63 (hacia Villa Meliquina).

Qué significa este crecimiento

El ritmo actual representa un salto fuerte respecto a períodos anteriores: en poco más de un año y medio ya hay decenas de obras en marcha, frente a décadas de pavimentaciones más pausadas.

Las mejoras no solo apuntan a conectar zonas productivas (como las ligadas al desarrollo de hidrocarburos), sino también a potenciar el turismo y mejorar la accesibilidad hacia destinos cordilleranos y lacustres.

Este impulso vial busca reducir desigualdades territoriales internas y mejorar la conectividad tanto en la zona de la meseta como en la cordillera.